【招标公告】【昆明长水国际机场2026年航空器跟踪及起落架监测项目采购预询价公告(二次)】采购预询价
所属地区:云南昆明市
发布日期:2026-06-25
【招标公告】【昆明长水国际机场2026年航空器跟踪及起落架监测项目采购预询价公告(二次)】采购预询价:本条项目信息由剑鱼标讯云南招标网为您提供。登录后即可免费查看完整信息。
基本信息
| 地区 |
云南 昆明市 |
采购单位 |
昆明长水国际机场有限责任公司 |
| 招标代理机构 |
|
项目名称 |
昆明长水国际机场2026年航空器跟踪及起落架监测项目 |
| 采购联系人 |
*** |
采购电话 |
*** |
昆明长水国际机场2026年航空器跟踪及起落架
监测项目【二次】采购预询价公告
昆明长水国际机场2026 年航空器跟踪及起落架监测
项目资金已落实到位,根据《云南航空产业投资集团有限责
任公司采购管理办法(试行)》的规定,现面向潜在响应人公
开发布采购预询价公告,请有能力承担本项目工作内容的潜
在响应人基于目前阶段采购人提供的询价资料,提供与之相
匹配的报价资料。
一、项目概况
(一)项目名称:昆明长水国际机场2026年航空器跟
踪及起落架监测项目
O
(二)项目地点: 昆明长水国际机场
O
(三)采购范围:4台热成像双光谱重型转台、1台后
端服务器、1台存储服务器、1台智能分析服务器及1套航
空器跟踪及起落架监测定制软件(含数据库),配套提供安
装调试等服务。为搭建航空器起降全流程智能监控系统,部
署于机场跑道两端制高点、机房及指挥席位,实现航空器全
天候、远距离、自动化跟踪及起落架监测。
(四)供货期: 自合同签订之日起90个日历日内完成
所有设备及软件的供货,并完成到货验收、软硬件安装部署
及上线检测
O
(五)供货要求:详见附件一。
二、潜在响应人资格要求
潜在响应人须为具备经国家市场监督管理部门登记注
册的独立企业(事业)法人或其他组织,具备有效的营业执
照(或其他行政机关颁发的可以合法开展业务的执照或法人
登记证书).
三、报价函的递交
请潜在响应人按照采购人提供的报价表格式(附件二)
完成报价并针对供货要求提供合理的建议(如有),并于
2026 年6月29 日 17 时0分前将报价表、基本情况表
(附件三)以及供货要求建议(如有)(附件四)的加盖单
位公章的 PDF 版及可编辑的 WORD 版发至邮箱:
10855360740qq.com
o 未按时发送至指定邮箱的报价表及
其他材料,采购人不予受理。
四、发布公告的媒介
本次采购预询价公告同时在云南航空产业投资集团电
子交易平台(http://hc.ynairport.com/)和中国招标投标
公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)上发布,
采购人对其他网站或媒体转载的公告及公告内容不承担任
何责任。
五、其他要求
1.本次采购预询价仅为后期采购方案的编制和采购工
作的实施提供参考,本次采购预询价所有内容仅作询价使用,
并不构成后期招采的必要内容。
2.报价组成要求:潜在响应人应按本项目采购预询价公
告所要求的内容进行报价,报价应包含为完成本项目所有工
作以及其他所有可能发生的费用。
3.本次采购预询价不涉及任何费用支付。
六、联系人
采购人: 昆明长水国际机场有限责任公司
地址: 昆明长水国际机场
联系人:***
电话: ***
采购人(盖章蓐
日期: 2026 年。6月24日
昆明长水国际机场2026 年航空器跟踪及起落
架监测项目
采购供货要求
编制:机场运行指挥中心
日期:2026年4°月29日
领导审核: 飞淬
l
附件一:
一、项目概况及总体要求
(一)项目概况
本项目为昆明长水国际机场2026 年航空器跟踪及起落架监
测项目,采购内容包括4台热成像双光谱重型转台、1台后端
服务器、1台存储服务器、1台智能分析服务器及1套航空器跟
踪及起落架监测软件,配套提供安装调试等服务。用途为搭建
航空器起降全流程智能监控系统,部署于机场跑道两端制高点、
机房及指挥席位,破解现有监测短板。
现有条件:机场当前航空器起降监测依赖人工望远镜观察,
存在视距受限、环境适应性差、自动化水平低等问题,无法满
足多跑道高密度监管需求。本项目通过部署智能化设备,实现
航空器全天候、远距离、自动化跟踪及起落架监测,提升运行
安全裕度,适配机场未来发展规划。
(二)术语定义
昆明长水国际机场有限责任公司:昆明长水国际机场的管
理运营单位,负责机场日常运行管理、安全保障及项目建设等
相关工作,除非特别说明,本文中出现的昆明长水国际机场、
昆明长水机场、昆明机场,均指本单位。
采购人:负责本项目的采购组织、合同签订、验收及后续
管理工作。
2
供货商:参与本项目采购,递交响应文件、具备相应供货
能力及资质,最终中选并承担设备供货、安装调试及售后服务
的单位。
AOC: 机场运行指挥中心,为本项目终端设备部署及系统使
用核心场地,负责机场运行的实时指挥、协调及应急处置,是
监控数据的主要使用场景。
热成像双光谱重型转台:集成红外热成像与可见光成像技
术,具备目标自动检测、跟踪功能的重型云台监控设备,为本
项目核心前端采集设备,主要用于航空器起降全流程跟踪及关
键部位监测。
(三)总体要求
供货商必须认真阅读本采购供货要求的全部条款,充分理
解并承诺严格遵守所有约定,若供货商与采购人对条款的理解
不一致,以采购人的书面解释为准。
若本采购供货要求中描述的内容出现前后不一致,以采购
人的书面解释为准;若本要求未明确但国家、民航行业有相关
标准规范的,需严格按照对应标准规范执行。
本采购供货要求是昆明长水国际机场2 02 6 年航空器跟踪及
起落架监测项目采购供货的核心依据,是本项目合同的重要组
成部分,供货商中选后需与采购人签订正式合同,严格按照本
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要求及合同约定履行义务。
本项目供货商负责其在昆明机场现场作业人员的人身安全、
设备安全及作业安全,制定完善的安全作业方案,若因供货商
自身原因发生人身安全、设备损坏或其他安全事故,采购人不
承担任何责任,所有损失及责任由供货商自行承担。
本次采购全部设备及软件须全面适配昆明机场现有运行环
境,严格遵循民航行业相关技术规范及国家信息安全管理要求,
具备良好的兼容性、扩展性与可靠性,可实现长期稳定安全运
行,满足机场多跑道长远发展规划,支持后续设备扩容、硬件
增配及功能迭代升级。本次采购服务器(CPU)、数据库、操作
系统,须选用列入中国信息安全测评中心安全可靠测评结果公
告目录内的产品。
二、采购清单及供货要求
(一)采购清单
| 序 号 | 设备名称 | 规格 | | 数 单 现用 量位 | 品牌 | 拟参考品牌 (如有) |
| 1 | 热成像双光谱重 型转台 | 集成红外热成像、 可见光成像模块,支持 自动检测、跟踪,抗风 等级>12级,安装高度 ≥10米,适配高原复杂 环境,支持24小时不间 断运行 | | 4台 | | 海康威视、 大华、智泰 联创 |
| 2 | 后端服务器(含 操作系统) | 满足8台以上前端 重型转台实时数据接 | | 1台 | / | 海康、浪 潮、曙光 |
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| | 收、航空器跟踪及 起 落架监测软件高效运算 需求,具备良好的扩展 性和可靠性 | | | | |
| 3 | 存储服务器(含 操作系统) | 满足项目所有监控 数据(视频、识别结果 等)存储周期≥2年要 求,支持高清视频与结 构化数据混合存储,支 | 1 | 台 | | |
| 4 | 智能分析服务器 (含操作系统) | 持快速查询与扩容 满足航空器跟踪及 起落架监测相关CV算法 或大模型算法运行要 求,具备良好的扩展性 和可靠性 | 1 | | | |
| 5 | 航空器跟踪及起 落架监测软件 (含数据库) | 软件:含双光谱融 合、目标检测跟踪、起 落架识别、智能预警、 数据共享等功能,兼容 国产系统,具备良好的 扩展性和稳定性 数据库:数据库需 支持 7×24 小时运行, 具备权限管控、数据加 密及备份功能,适配国 产环境,无版权纠纷, 保障数据安全。 | | 1套 | | |
(二)供货期及供货地点要求
供货期:自合同签订之日起90个日历日内完成所有设备及
软件的供货,并完成到货验收、软硬件安装部署及上线检测,
供货商需合理规划供货流程,提前做好备货、运输及到货准备,
确保按时完成供货,若因供货商自身原因逾期供货,需承担相
应违约责任。
5
供货地点:昆明长水国际机场指定场地,具体位置由采购
人提前通知供货商。
三、技术性能指标
(一)热成像双光谱重型转台
成像功能:具备红外热成像、可见光双成像模块,热成像
采用氧化钒非制冷探测器;内置陀螺仪、温度、水平仪传感器
及国产算力芯片,满足图像采集与算法运算需求。转台支持水
平 360° 连续旋转、垂直不低于-45°一 +45°;红外分辨
率≥640 x 512,可见光分辨率≥2688x1520,支持自动变焦(热
成像≥10倍、可见光≥90倍),可见光镜头支持原厂选配或专
项定制;具备电子或光学防抖,支持双光谱实时切换、融合显
示,可依据环境光线自动切换成像模式,保障全场景成像效果。
探测距离:热成像模式下航空器检测距离≥3公里,可清
晰显示航空器轮廓及关键部位;可见光模式下航空器检测距离
≥5公里,可清晰捕捉航空器细节特征,满足机场跑道及周边
区域的监控需求。
适应性:可适应机场高原极端天气,如:高温、低温、雨、
雪等,防护等级不低于 IP66.
接口:具备标准网络、电力接口,网络接口支持千兆以太
网,电力接口支持 AC220V 供电,便于机场现有网络、供电系统
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接入。
操控性能:支持远程操控,可智能调节镜头倍率(可见光
变焦≥90倍),根据跑道起降方向自适应调整跟踪模式,支持
预置位设置与跳转,预置位数量≥100个,可快速切换至重点
监控区域。
(二)后端服务器
系统适配:服务器适配国产主流操作系统(如麒麟、统信
等),符合国家信息安全相关要求,具备完善的安全防护功能,
可抵御常见网络攻击,确保系统运行安全。
运算能力:2颗CPU 单处理器核数≥16核,线程数≥32,
频率≥2.5GHz,末级缓存容量≥32MB,支持内存的最高速率≥
5200 MHz。配置64G DDR5,配置2块1.2T SAS 盘,1个千兆电
口。
O
满足8台以上重型转台的实时数据接收、解析,支撑航空
器跟踪及起落架监测软件高效运算需求,无卡顿、延迟现象。
兼容性:具备标准硬件接口和软件协议,可与存储设备、
航空器跟踪及起落架监测软件无缝对接,支持与机场其他系统
(如:七彩祥程电子进程单系统、运行综合监测危险识别告警
系统、应急救援系统等)的后续扩展对接,接口协议需符合民
航行业标准,确保数据联动顺畅。
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可靠性:支持7×24小时不间断运行,具备容错、抗干扰
能力,故障恢复时间≤60分钟,满足机场运行的连续性要求,
具备冗余备份功能,防止数据丢失。
扩展能力:预留硬件扩展插槽和软件接口,可根据机场后
续多跑道运行需求,实现设备扩容、功能升级,支持新增前端
设备接入及算法优化。
(三)存储服务器
存储容量:满足项目所有监控数据(视频、识别结果、预
警信息等)存储周期≥2年的要求,存储有效容量不低于160TB,
支持容量扩展,可通过增加硬盘模块实现存储容量升级,满足
后续数据存储需求。
存储性能与冗余要求:采用 4U 24 盘位机架式网络存储设
备,配置双控制器,搭载2颗64 位多核处理器,系统内存
16GB; 配备 SAS 硬盘背板,支持 24 块 SAS 硬盘热插拔;提
供1×USB2.0、1×USB3.0、1×VGA 接口;采用 800W1+1冗
余电源及冗余风扇,确保设备 7×24小时稳定可靠运行,支持
视频流、图片直写存储。
多场景适配:支持选配双活模式(双路取流模式)或主备
模式(单路取流模式)。
业务双活模式:前端取双路流,两个控制器同时工作,备
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控制器接管时码流保持连续不中断,数据不丢失。
业务主备模式:前端单路取流,当主控制器发生故障时,
备控制器自动接管故障控制器业务,保障业务的连续性。
支持控制器热插拔,业务无需中断,新控制器插入后自动
激活并匹配为备控之前,无需手动升级配置。
支持 ONVIF、GB/T28181、RTSP 等标准协议支持双控制器
切换,故障自动接管。
支持磁盘超容错处理,故障盘超过冗余限制,剩余硬盘数
据可读,且新数据可正常写入。
支持控制器切换、恢复,当控制器发生故障时,另一控制
器自动接管故障控制器业务,保障业务的连续性。
每个控制单元支持双系统应用,当主系统出现故障时,可
使用备用系统启动。
设备对外统一业务IP,业务IP可对设备进行管理,平台
通过业务IP对接设备。
主控异常后备控可接管主控业务,实现业务不中断。异常
保护范围:对控制器的启动异常、落盘异常、取流异常、内部
通讯异常进行保护。
设备在一个控制器正常运行的情况下,将一个全新控制器
插入另外一个控制器槽位后,新控制器会自动激活并匹配为备
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控制器,无需手动操作。
(四)智能分析服务器
外观形态:2U标准机架式纯分析主机
视频接口:1个 HDMI,1个VGA
硬盘接口:12个 SATA,单盘最大12TB
网络接口:1个1000Mbps网口
USB 接口:1个USB2.0 接口,1个USB3.0 接口
音频接口:1路3.5mm 输入,1路3.5mm 输出
报警接口:8路IO输入,4路IO输出
接入能力:128路H.264、H.265 格式高清码流接入
整机集成8颗AI 算力引擎,INT8 总算力 192TOPS。默
认6颗引擎承担多路视频直析(单引擎最高支持8路实时分
析/16 路定时抓图轮巡分析),2颗引擎用于大模型深度二
次研判;大模型引擎支持灵活切换,可按需转为视频直析算力,
标配8TB 本地存储。
(五)航空器跟踪及起落架监测软件
1.软件界面功能模块
系统全面兼容麒麟、统信等国产操作系统,操作界面简洁
友好、布局科学合理,易于工作人员快速上手操作。支持多用
户分级权限管理,可灵活配置管理员、操作员等不同角色,明
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确各角色操作范围与权限边界;具备完整的操作日志记录功能,
对所有用户的登录、操作、配置修改、告警处置等行为。
2.航空器起落架识别功能模块
集成双光谱融合技术,具备热成像与可见光图像融合算法,
可根据不同环境显示航空器轮廓及关键部位,对航空器起落架
状态进行实时识别,实时监测航空器降落过程中起落架是否正
常放下,白天晴天识别准确率≥80%、白天雨天识别准确率≥
60%、识别距离≤1000 米,夜间识别准确率≥50%、夜间雨天识
别准确率≥30%、识别距离≤500 米,系统可呈现起落架收放细
节,为工作人员开展安全研判提供直观、可靠的视觉依据。
3.航空器起降全流程跟踪功能模块
系统通过智能算法实现航空器进近、着陆、滑行、起飞全
流程自动检测、持续精准跟踪,从发现目标到启动自动跟踪的
切换时间≤10秒,航空器起降全流程跟踪率≥99%。支持与七
彩翔程、运行综合监测危险识别告警系统、应急救援系统等数
据对接,融合多源数据进一步提升跟踪精度,实现航空器运行
全过程的可视、可追踪,全面覆盖西跑道起飞、降落全流程监
控需求,确保工作人员实时掌握航空器运行态势。
4.管理功能模块
系统具备数据管理能力,支持监控视频、跟踪数据、预警
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信息、操作日志等各类数据的分类存储,可实现数据快速查询、
历史回溯及视频回放,方便工作人员追溯航空器运行历史、排
查异常情况。
5.数据共享及接口管理开发模块
结合采购方需求定制开发专用数据接口,并预留扩展接口。
模块采用标准化通信协议,兼容性与拓展性优异,可适配机场
现有业务系统及后续新建平台。本次完成接口开发,实现与七
彩翔程电子进程单系统、应急救援系统、运行综合监测危险识
别告警系统及数据共享中心对接,达成跨系统数据互通、信息
共享与业务联动,保障预警信息实时推送、同步更新,推动各
系统高效协同运转,提升机场指挥调度整体效能。
6.系统后台管理功能模块
系统具备全面的远程集中管理能力,支持对前端所有热成
像双光谱重型转台设备进行统一后台管理,可实时查看设备在
线状态、运行参数、工作模式等关键信息。支持远程对设备进
行参数调节、固件升级,可及时接收设备故障报警信息并实现
故障定位,便于工作人员快速发现并处理设备故障,降低现场
运维压力,提升设备运维效率与智能化水平,保障前端设备稳
定运行。
7.告警功能模块
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可针对航空器起落架异常、设备运行故障、系统异常等场
景设置告警规则,支持多重安全阈值自定义配置,适配机场不
同运行场景需求。告警触发后,可即时通过声音、弹窗、系统
消息等多种形式,向指定指挥席位、运维人员推送告警提示,
明确告警类型、告警位置、告警等级及异常详情,预警响应时
间≤60秒,为应急处置争取宝贵时间。
8.数据统计分析功能模块
系统具备完善的数据统计分析能力,可对航空器跟踪、起
落架识别、设备告警等各类数据开展多维度分析。支持按日、
周、月、年、区域、设备、告警类型等条件分类统计,自动生
成包含航空器起降次数、跟踪成功率、起落架识别准确率、告
警次数、设备在线率等核心指标的报表,并支持报表数据导出,
可满足监管核查及日常管理要求。依托量化分析结果,为机场
运行优化、安全态势研判、管理决策提供可靠的数据支撑。
9.系统功能扩展模块
系统采用模块化设计理念,各功能模块独立解耦,具备良
好的可扩展性与可维护性。便于后续根据机场运行需求,新增
多跑道协同监控、更多航空器异常状态识别、智能分析模型升
级等功能,可实现新增功能的快速开发与集成,无需对系统整
体架构进行大规模改造,有效降低系统升级成本,保障系统长
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期适配机场发展需求。
10.数据库模块
数据库需与此次采购的服务器、操作系统及项目软件微服
务架构兼容,支持7×24小时不间断运行,支持对应量级的数
据存储与读写,单条数据响应时间≤300ms,支持多用户并发访
问,运行过程中CPU 占用≤60%、内存占用≤50%。具备完善备
份恢复、数据加密、精细化权限管控功能,可根据数据量增长
灵活调整存储策略,提升存储效率,便于数据查询与管理。日
志留存不少于六个月,支持日志查询、导出,满足安全审计及
追溯要求。
11.软件知识产权
本次采购的“航空器跟踪及起落架监测软件”及运行业务
数据,全部知识产权(包括但不限于著作权、专利权、商标权、
商业秘密等)自交付验收完成之日起,全部归属采购方。供货
方不得对该软件进行复制、传播、二次开发、转授权及对外销
售。
(六)软件架构、运行环境、稳定性、可靠性及安全性要
求
1.软件架构要求
采用微服务、前后端分离架构,核心服务模块采用解耦设
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计,各服务可独立开发、独立部署、独立升级,不影响系统整
体运行。可实现服务运行状态、接口调用情况、前端设备在线
率及系统资源使用率的实时监控,同时完成日志采集、异常告
警及运维可视化展示,便于日常运维管理及故障快速定位,显
著提升系统运维的可操作性和效率,适配机场业务长期发展需
求。
2.运行环境要求
服务端支持国产服务器硬件,兼容麒麟、统信等国产操作
系统,支持虚拟化、容器化部署,适配机场IT基础设施要求。
客户端支持 Windows 或国产操作系统,可通过主流浏览器访问
使用,操作便捷;支持机场内网部署与安全隔离,具备带宽自
适应能力,在低带宽环境下仍可保障核心监控、跟踪、预警功
能稳定运行。
3.稳定性要求
支持7× 24小时不间断运行,系统全年可用率≥99.9%;在
多目标、高并发数据处理场景下无崩溃、无卡顿、无明显延迟,
确保航空器跟踪、识别、预警等核心功能连续稳定。系统故障
率≤0.5%,具备异常自动恢复能力,可实现服务故障自动重启、
数据自动续传,长期运行无内存泄漏、无服务卡死,保障系统
持续稳定运行。
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4.可靠性要求
数据传输与存储具备高可靠性,关键业务数据(监控视频、
跟踪记录、预警信息等)不丢失、不重复、不乱序。视频流、
跟踪数据、预警信息支持断点续传与缓存补录,可应对断电、
断网、网络抖动等异常场景,具备数据保护、自动重连能力,
系统恢复后可自动续跑业务,不影响数据完整性。具备完善的
容错机制,单个模块异常时不影响系统整体运行,确保核心业
务不受影响。
5.安全性要求
软件支持强密码策略、登录失败锁定、操作鉴权等安全机
制,筑牢账号登录安全防线。采用基于角色的精细化权限管理,
涵盖功能操作、数据访问、设备管控等权限,严格限定各角色
操作与访问范围。关键数据全程加密存储及传输,操作日志防
篡改、可审计并长期留存,符合安全审计相关要求。
6.网络安全要求
信息类项目网络安全要求
供应商应按《中华人民共和国网络安全法》对信息系统做
好网络安全工作,要求如下:
(1)等级保护工作
该系统建设初期确定系统等级,并按照该等级要求开展建
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设。
上线前依法向属地公安机关完成系统备案,取得等级保护
备案证明(二级),开展等保测评及整改,被测系统符合率需
为基本符合及以上。
当网络功能、服务范围、服务对象和处理的数据等发生重
大变化时,应及时依法变更网络信息系统的安全保护等级。
(2)应按照《云南航空产业投资集团有限责任公司网络
和数据安全管理办法(试行)》、《昆明长水国际机场有限责
任公司网络安全管理办法》配合采购人开展相关工作。
(3)应关闭与业务无关端口、无关进程和服务,按照最小
化的原则进行授权。并保证本项目所使用的IT设备安装操作系
统、应用软件安装最新发布的安全补丁,无重大安全漏洞、后
门或者感染病毒。
(4)提供的应用软件中账号所使用的口令应便于在维护中
定期修改并以加密方式保存,不可固化在软件中。
(5)供应商应及时将各种途径发现的自主研发应用软件或
产品在软件代码、功能或配置方面的安全漏洞告知采购人并及
时、无偿地提供修补方案并实施修补;采购人有权通过安全扫
描软件或者人工评估等手段,对本项目涉及的设备和应用软件
进行检查,对发现的漏洞、后门或者病毒感染等,供应商要在规
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定的时间内无偿提供解决方案进行修补、清除或者采用其他手
段消除安全问题。。
6.当本项目涉及设备的安全补丁安装失败时,应对补丁加
载失败原因进行分析、测试,并将结果汇报采购人。
7.当加载的安全补丁与所提供的应用系统存在冲突时,应
在规定时间内对应用系统进行升级改造。
8.对于提供的应用软件,应充分考虑操作系统自主可控及
软件正版化的要求,不能使用家用版、个人版等不符合企业生
产经营要求的版本。
9.确保数据的安全性,供应商应采用必要的、安全的数据
传输、存储加密措施,严禁使用真实的生产数据作为测试数据。
建立备份恢复管理机制,确保备份措施有效性。
10.系统相关日志保留不少于六个月,采购人可按需回查、
导出相关日志信息。
11.安全应急处理责任
1)出现网络攻击、系统故障等导致系统或设备异常,应立
即通报采购人,查找原因,给出可行的解决方案。
2)需建立必要的测试环境,对于各类安全解决方案进行及
时测试,并给出可行的现网实施办法。
四、安装调试要求
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(一)安装工作要求
1.热成像双光谱重型转台
本次采购热成像双光谱重型转台共计4台,分别部署于西
跑道两端,每端各布设2台。安装前需对安装点位进行实地勘
测,确认点位满足无遮挡、便于网络/电力接入、抗风等要求,
方可开展安装工作。
支架选用高强度钢材并专业加固,安装牢固无晃动,可抵
御高原强风,高空施工符合安全规范。
设备安装水平、垂直偏差符合行业规范,镜头朝向精准覆
盖监控区域,无监控盲区,安装完成后需进行点位校准,确保
监控范围符合设计要求。
网络、电力线路铺设规范,做好防水、防腐蚀、抗干扰处
理,线路走向清晰,标识完整,避开机场现有运行设施,避免
影响机场正常运行,线路铺设后需进行绝缘、抗干扰测试。
高空安装作业需严格遵守机场高空作业安全管理规定,配
备专业防护设备,安排具备相应资质的高空作业人员,作业前
进行安全培训,采取必要的安全防护措施,避免影响机场正常
运行。
2.后端服务器、存储设备、智能分析服务器
后端服务器、存储设备、智能分析服务器均安装于指定机
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柜内。布线严格遵照施工标准,电源线、网线、光纤等线缆分
类布设、排布有序,杜绝交叉缠绕,并做牢固固定,防止松动
脱落,所有线缆统一标注标识,便于后期运维检修。
3.软件部署
软件安装于后端服务器,客户端安装于AOC指挥大厅、地
面管制指挥室指定终端,确保安装完整、无插件缺失,安装过
程中需做好软件配置,确保软件正常运行。
做好软件与硬件的适配调试,确保操作流畅、显示清晰,
对软件操作界面进行优化,适配机场工作人员操作习惯,提升
操作便捷性。
4.所有设备安装完成后,供货商需清理安装现场,恢复场
地原貌,清理施工垃圾及多余材料,符合机场现场管理要求,
经采购人确认后方可离场。
(二)调试工作要求
单机调试:对每台重型转台、服务器、存储设备进行单机
功能调试,逐一测试设备各项性能指标,确认设备各项性能指
标达到本要求规定标准,设备运行正常,无故障隐患。
软件调试:对航空器跟踪及起落架监测软件的各项功能进
行逐一测试,包括双光谱融合、智能跟踪、起落架识别、智能
预警、数据存储、查询等,确保功能正常、性能达标,操作便
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捷,无软件漏洞。
调试过程中做好详细记录,对发现的问题及时整改,整改
完成后重新测试,直至所有指标达标,调试记录需完整、准确,
直至系统调试合格。
(三)安装、调试时的注意事项
所有安装、调试工作需在机场指定的作业时间内进行,避
开机场航班运行高峰时段(如早8点至晚10点),不得影响机
场正常的生产运营,作业前需与机场运行指挥部门确认作业时
间。
作业前需向机场相关管理部门报备作业计划、人员信息、
设备清单,经批准后方可开展作业,现场作业人员需具备相应
资质,佩戴有效证件,接受机场相关部门的管理。
现场作业人员需遵守机场的各项管理规定,佩戴有效证件,
着装规范,严禁进入非作业区域,严禁触碰机场现有运行设备,
避免影响机场正常运行。
安装、调试过程中需做好设备保护措施,防止设备碰撞、
损坏、受潮,确保所有设备为全新、未使用状态,设备搬运、
安装过程中需轻拿轻放,避免剧烈震动。
如需使用机场现有网络、供电、机房等资源,需提前与机
场相关部门沟通,经同意后按规范接入,不得擅自改动机场现
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有设施,不得影响机场其他系统的正常运行。
高空作业、用电作业等特殊作业需严格遵守国家及行业安
全规范,配备专业防护设备,防止安全事故发生,作业现场需
设置安全警示标识,安排专人监护。
调试过程中产生的测试数据、日志等需妥善保存,供采购
人查验,调试结束,同时达到要求提供完整的调试报告,包括
测试数据、运行情况、存在问题及整改措施等。
五、验收标准
合同签订完成后,供货商应按照合同及本采购供货要求约
定提供货物,货物到货后,采购人根据采购清单对货物包装、
密封情况、数量、型号规格、外观等进行查验,包装需完好无
破损,货物数量、型号规格与采购清单一致,外观无划痕、变
形等质量问题,若存在问题,供货商需及时更换或补齐。
供货商提供的所有设备及软件必须符合国家、民航行业现
行的技术标准和质量要求,保证所有货品为全新、未使用过的
合格正品,软件为正版授权软件,无版权纠纷,提供相应的授
权证明文件,若存在假冒伪劣产品,采购人有权拒收并追究供
货商违约责任。
设备安装调试完成后,采购人组织最终验收,验收以本采
购供货要求规定的技术性能指标为依据,对系统的各项功能、
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性能进行全面测试,所有指标必须达到或优于约定标准,系统
运行稳定、可靠,无故障,验收合格后签署最终验收报告。若
验收不合格,供货商需在采购人规定的时间内完成整改,整改
后重新验收,直至验收合格,整改产生的所有费用由供货商承
担,逾期未整改合格的,采购人有权解除合同并追究违约责任。
六、技术服务和质保期要求
(一)质保期
热成像双光谱重型转台:自项目最终验收合格之日起3年;
后端服务器、存储设备、智能分析服务器:自项目最终验
收合格之日起3年;
航空器跟踪及起落架监测软件:自项目最终验收合格之日
起3年(含功能优化升级、技术支持);
所有安装辅材、线路、施工部分:自项目最终验收合格之
日起3年
(二)质保期内服务
质保期内,供货商对所有设备、软件免费维修、免费更换
服务,因设备质量、软件缺、安装施工问题导致的故障,供货
商需无偿进行维修或更换全新同型号/更高规格产品,不得收取
任何费用,更换的产品质保期自更换之日起重新计算。
质保期内,系统出现故障时,供货商在接到采购人故障通
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知后,需1小时内做出响应,提供远程技术支持,指导采购人
工作人员排查简单故障;若远程无法解决,需在24小时内安排
专业技术人员抵达机场现场进行处理,48小时内排除故障,恢
复系统正常运行,若逾期未排除故障,需承担相应的违约责任。
若故障处理时间超过48小时,供货商需向采购人提供等效
的临时监控设备/解决方案,确保机场相关监控工作的正常开展,
直至故障完全排除,临时设备的使用费用由供货商承担。
质保期内,供货商为采购人提供软件功能优化升级服务,
将根据机场运行需求变化、行业技术迭代,及时更新算法、优
化功能、完善系统性能;升级前需与采购人提前沟通确定升级
时间及方案,升级过程中不得影响机场正常运行,确保升级后
系统兼容稳定。自项目最终验收合格之日起3年内,若因机场
改扩建需对本项目设备安装位置进行调整,供货商无偿提供全
套重新安装、调试及点位适配服务,同步配合机场改扩建整体
进度,保障监控系统适配改扩建后运行场景,不额外收取任何
费用。
供货商需为采购人提供免费的操作及运维培训服务,培训
内容包括设备操作、软件使用、日常维护、故障排查等,培训
方式为现场培训或线上培训,培训人数不少于5人,培训次数
不少于1次。
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质保期内,供货商需建立专属的技术服务团队,指定专人
作为项目对接人,负责日常技术支持、故障处理、巡检、培训
等工作,保持24小时通讯畅通,确保采购人能够及时联系到相
关负责人。
(三)质保期后服务
质保期结束后,供货商仍需及时提供软件升级服务,根据
采购人需求对软件进行优化升级,费用双方协商确定,升级服
务需确保系统兼容性和稳定性,不得影响机场正常运行;机场
改扩建相关设备重新安装服务,质保期后可按市场优惠价提供,
明码标价,无隐形收费。
质保期后,供货商仍需继续为采购人提供设备配件供应服
务,配件价格为市场优惠价,供货周期≤60个日历日,确保配
件及时供应,保障设备正常运行。
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附件1:
保密承诺书
为防止相关保密信息被公开披露或以任何形式泄露,根据
《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国劳动法》《中华
人民共和国反不正当竞争法》及国务院有关部委的规定,
作出如下承诺:
一、本承诺所指的保密信息是指在项目实施过程中乙方从
甲方获得的与项目实施有关的任何数据资料(包括但不限于图
片、文档、PDF、音频、视频等),无论以何种形式或载体,无
论在披露时是否以口头或以书面方式均表明其具有保密性。
二、我方保证并要求我方人员及利益相关方做到:
(一)保证该保密信息仅用于项目实施有关的用途或目的,
有义务为甲方保密,不得以任何方式泄露甲方机密或以此牟利。
(二)保证对甲方提供的保密信息予以妥善保存。
(三)保证保密信息仅可在从事该项目实施的人员范围内
知悉。
(四)保密信息仅可用于履行甲方岗位职责的必要用途,
严禁用于非工作目的。未经甲方书面授权,不得对保密信息进
行复制、摘抄、传播或转化载体保存。严禁违规采集、篡改、
泄露、出售或向外部无关人员提供保密信息。
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(五)不得向任何第三方(含外部单位人员、亲属、无关
同事)披露保密信息。因工作需向项目组成员、协作单位披露
的,须提前向甲方项目负责人或管理部门报备,明确披露范围
及保密要求,并确保相关人员知晓义务。发现保密信息可能或
已泄露时,立即告知甲方,采取关闭权限、封存载体等控制措
施。
(六)保证各类文档、资料、U盘等含保密信息的载体保
管措施完善,无丢失、无泄密、无失密事件发生。
三、违约责任
(一)如将保密信息泄露给第三人或使用保密信息使甲方
遭受损失的,对甲方进行赔偿,承担该项目合同总价款的100%
为违约金。
(二)因恶意泄露保密信息给甲方造成严重后果的,甲方
可通过法律手段追究其侵权责任,直至追究其刑事责任。
四、本承诺书由甲乙双方共同监督执行,我方负责所辖人
员的监督、教育、管理及执行本承诺书。
承诺方(盖章):
日期: 年 月 日
27
附件2:
网络和数据安全承诺书
为落实网络和数据安全责任,加强网络和数据安全管理,
确保甲方网络和数据安全,根据《中华人民共和国网络安全
法》《中华人民共和国数据安全法》《中华人民共和国密码
法》《中华人民共和国个人信息保护法》《党委(党组)网
络安全工作责任制实施办法》等法律法规及文件规定,我方
承诺如下:
一、贯彻落实《中华人民共和国网络安全法》《中华人
民共和国数据安全法》及《中华人民共和国个人信息保护法》
等法律规章,严格执行各项网络和数据安全规章制度,在服
务期内自觉接受监督检查,协助和配合履行网络和数据安全
责任。
二、严格遵守有关规定和管理制度,在规定的范围内办
公。若需开展有风险的工作或将影响业务系统使用的工作时,
需获得许可后方可开展相应工作。工作期间不使用网络做与
工作无关的事宜。
三、进行项目服务过程中,及时将发现的网络和数据安
全风险隐患通报相关方,禁止瞒报、漏报。
四、在开展服务工作时,不得破坏被评估、测试单位系
统及相关数据完整性,影响被评估、测试系统正常运行。工
作结束后,不得在系统或设备中驻留任何文件、程序。
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五、操作数据库、服务器、网络设备等信息系统及设备
时,严格遵守操作规范与安全方案。系统配置调整、数据处
理等操作须经相关负责人授权,并留存操作记录。严禁私设
系统“后门”、植入恶意程序,或利用漏洞非法访问、窃取、
篡改数据及配置。未经网络和数据安全管理部门批准,不得
将个人设备接入核心网络及服务器区域,不得私设网络、搭
建未备案服务器或提供网络服务。
六、禁止假借服务项目名义擅自收集或扩大收集信息资
产、数据资源、网络安全状况等信息,不得违反法律、行政
法规的规定和相关约定收集、使用数据信息。
七、严格遵守各项安全保密要求,妥善保管项目实施过
程中收集的用户信息和数据。未经事先书面同意,不得擅自
将通过服务项目获知的信息泄露给第三方。杜绝因保管不善
或未按要求销毁导致信息泄露。
八、在服务过程中,严格做好人员管理,开展针对服务
内容的安全培训。
九、加强项目实施过程中的网络和数据安全管理,通过
安全评估手段,认真查找安全隐患和漏洞。对薄弱环节和潜
在威胁提出建议,根据实际情况采取措施进行整改,避免和
消除网络和数据安全风险。
十、对提交的材料内容负责,确保真实有效。
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十一、严格按照分配权限开展服务工作,禁止越权访问
网络和系统。
十二、在相关方认为必要的情况下收回所提供的数据信
息时,配合行使上述权利,按照要求将所获取的数据信息交
回、删除或销毁。
十三、若违反本承诺书、相关合同条款和其他法律规章,
导致发生责任原因网络和数据安全事件的,相应后果和法律
责任由我方承担。
承诺方(盖章):
日期: 年 月
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附件二:报价表
| 序 号 | 设备名称 | 规格 | 数量 | 单位 | 现用 品牌 | 拟参考品牌(如有) | 报价(元) |
| 1 | 热成像双光 谱重型转台 | 集成红外热 成像、可见光成像 模块,支持自动检 测、跟踪,抗风等 级≥12 级,安装高 度≥10 米,适配高 原复杂环境,支持 24 小时不间断运 行 | 4 | 台 | / | 海康威视、大华、智泰 联创 | |
| 2 | 后端服务器(含操作系 统) | 满足 8台以上 前端重型转台实 时数据接收、航空 器跟踪及 起落 架监测软件高效 运算需求,具备良 好的扩展性和可 靠性 | 1 | 台 | / | 海康、浪潮、曙光 | |
| 3 | 存储服务器(含操作系 统) | 满足项目所 有监控数据(视 频、识别结果等)存储周期≥2 年要 求,支持高清视频 与结构化数据混 合存储,支持快速 查询与扩容 | 1 | 台 | / | / | |
| 4 | 智能分析服 务器(含操 作系统) | 满足航空器 跟踪及起落架监 测相关 CV 算法或 大模型算法运行 要求,具备良好的 扩展性和可靠性 | 1 | 台 | / | / | |
| 5 | 航空器跟踪 及起落架监 测软件(含 数据库) | 软件:含双光 谱融合、目标检测 跟踪、起落架识 别、智能预警、数 据共享等功能,兼 | 1 | 套 | / | / | |
| | 容国产系统,具备 良好的扩展性和 稳定性 数据库:数据 库需支持 7×24 小时运行,具备权 限管控、数据加密 及备份功能,适配 国产环境,无版权 纠纷,保障数据安 全。 | | | | | |
| 合计(元): | |
附件三:基本情况表
企业基本情况表
| 单位名称 | |
| 项目名称 | |
| 注册地址 | | 邮政编码 | |
| 联系人 | | 联系电话 | |
| 法定代表人 | 姓名 | | 电话 | |
| 成立日期 | |
| 基本账户开户银行 | |
| 基本账户银行账号 | |
| 经营范围 | |
| 类似业绩 | |
| 备注 | |
注:后附营业执照(或其他行政机关颁发的可以合法开展业务的执照或法人登记
证书)、资质证书(如有)、业绩证明材料(如有)等复印件或扫描件。
单位名称(盖单位章):
日期:年 月 日
附件四:供货要求建议
供货要求建议
单位名称(盖单位章):
日期:年 月 日
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